凌晨4:30天未亮，台中出發往中橫，要走捷徑 縣道136
夜拍超矇矓…反正就是走縣道136啦！…經過旱溪
沒想到，是山路，而且非常蜿蜒，重點是起霧了…都走了快一半，不能回頭了…
硬著頭皮，繼續騎車，不大敢亂拍…咦！到了南投縣國姓鄉~~~~~am5:00，拍得很矇矓…
台14線道，左轉往埔里、合歡山；右轉往日月潭。。。。我們往左
遇到了車友和可怕的大卡車…
一起加油！（姐姐幫我貼了安全帽裝飾
，好看嗎？）
（想到回程時，在霧社，有人問我奧萬大要往上還是往下…我很肯定的說：往上…真的很抱歉，我報錯路了…歹勢啦！在此致上十二萬分的歉意）
am6:15到了霧社，好吃的豆干還沒有出來賣（誰像吳小胖那麼瘋？）
接台14甲，往東，經過了 碧湖，夏天會比較美；也到了民宿區，遠眺，彷彿到歐洲看城堡似的…少了電線會更好
看樣子，應該可以看到日出，經過了清境農場，難得的冷清…（人家還沒開門啦！）
太陽出來了，感覺很好，一掃在縣道136的寒霧黑
…經過了鳶峰
哇嗚！一大早已經有觀光旅行團了，似乎在介紹某棵樹
台14甲的無數的髮夾彎雖然很多，但也很快的帶著我們到了太魯閣國家公園啦！am7:00
很多人都不知道，太魯閣國家公園設計了許多的登山步道及休閒步道喔！（吳小胖也是去年山友相約才知道的）
而且景觀都很不一樣，有興趣的人可以去走走~
ㄟ，出現高檔的攝影團隊，不知道他們要去拍什麼？
上圖為石門山登山步道入口（是台灣百岳中最平易近人的一條步道）
下圖為合歡尖山登山步道的出口，和石門山相鄰。
早上的台14甲 好冷…雙腿好凍，真的要穿保暖些
走完台14甲（41.7km），要接台8（往左，梨山；往右，天祥），我們往右喔！
經過了關原加油站（標高2374m，台灣最高的加油站），
我熊熊想起書上有註明下個加油站要很遠很遠，看一下油表，沒辦法撐到太魯閣吧！
現在早上8:20，加油站9:00營業…等吧！路旁的櫻花正盛開呢！
今天的第一餐--小王子麵（因高山氣壓而膨漲）
我們等等等等等等等等等等等等等等，好心的站員應該被我們吵到受不了，所以提早十分鐘開門，幫我加油！真是太感謝他了~
加滿油，繼續上路唄~
台14線往埔里的路上有三個隧道，接下來的台8線我們會經過好多大大小小的隧道，無名字的、有名字的（匡廬-碧綠-金馬-陽明-衡山-嵩山-恆山-西寶-谷園-泰山-天祥-九曲洞-秀富-燕子口-溪畔-長春-砂卡礑-西拉岸等19座我有拍到的隧道），要特別注意的是大部份的隧道是沒有照明設備的，所以一進到隧道是漆黑一片，只有車子的大燈…小可怕，還有有些隧道是單線道，要注意對向有沒有來車再通過，這趟路程只有發現一座有紅綠燈管制的（燕子口附近），所以寫得落落長，就是提醒要走台8線的人要特別注意嘿！
ㄟ~~~~~遠方那座山頭怎麼白白的，該不會是還有殘雪吧！（回家後，確認該座山為“奇萊北峰”）
經過碧綠神木（標高2150m），中橫西段沒有著名的景點，所以大家來幾乎都會在這兒停留一會兒
距離天祥，還有87km
連綿的青山…帶我們來到了“新白楊”（標高1644m） 開始走下坡囉！
洛韶（標高1117m）
經過文山，這邊應該曾大崩塌，路況差
到天祥啦！旁邊是天祥基督教會（有提供住宿喔！）
上圖，立霧溪（是中橫的主要溪流）；下圖，慈母橋，此處稱“合流”，是立霧溪與荖西溪交會處
九曲洞隧道（全長1220m），一旁的九曲洞步道是觀光客必來的景點喔！
對了！現在中橫規定觀光時都要戴安全帽喔~因為這兒是“高落石區”
聰明的人，一看就知道啦！這兒就是“燕子口”啦！
經過燕子口隧道，就會到了有紅綠燈管制的單向隧道啦！
繞去“布洛灣”瞧瞧（註。布洛灣在部落有“回音”的意思），本來以為可以看到復育的野百合…
沒想到，布洛灣裡只有山豬…
下圖，我本來以為是乾枯的溪流，結果看到標示才知道，這叫“沖蝕溝”，上方恐發生不定時土石崩落，
咦？遠方那建築物好眼熟呀！經過了特別的 長春隧道入口 右轉…是“長春祠”呀！
接下來就到了這趟旅程最重要的地標啦！東西橫貫公路 牌樓，必拍景點！
啊！我要找的神秘谷（砂卡礑）步道咧？
應該是隧道裡的叉路才是，所以我們又往回走另一邊往台北的路，經過砂卡礑隧道，出口旁就是步道啦！
這座連接砂卡礑隧道及西拉岸隧道的橋上有100隻獅子，每一隻的動作、神情都不一樣喔！
最喜歡上中圖的前後兩隻，翹屁屁和玩球玩得很開心的呵！好可愛！連背影都很講究喔！有捲、直髮，還有中分和披頭散髮的…
砂卡礑步道要先走下三層樓左右的樓梯才能抵達，看著那藍綠色的溪谷，我就迫不及待了…走吧！
步道裡有五間屋、三間屋，是太魯閣族人的保留地，還保有他們原有的生活模式（我沒有特別拍…總覺得不想把他們當猴子看…）
ok！今晚我們要住花蓮，沒有訂睡覺的地方，得趕緊上路找落腳處囉！
台8線，總計190.8km，我們走的路段，應該是115km左右吧！
待續~
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